CENTAURUS sur la montante !
La première épreuve du handicap divisé. La course sera support du Ze5, le pari spéculatif de Zeturf. Evoluer sur le mile aurait peut-être été préférable pour Centaurus, mais quand on voit sa récente fin de course, on se dit qu’il peut tout à fait poursuivre son effort avec trois cents mètres de plus. En tout cas, le pensionnaire de l’écurie Brogi est sur la montante, en témoigne sa récente fin de course sur cette piste. Revenu à une valeur compétitive, c’est un lauréat en puissance.
Ensuite, on peut spéculer en retenant très haut, la candidature de Vert Diamand, qui contrairement à notre favori, sera nettement avantagé par l’allongement de la distance. Facile vainqueur d’un handicap similaire en début d’année sur ce parcours, il sera seulement plus chargé d’un kilo ici. Sa rentrée est très intéressante. C’est un outsider très séduisant. En pleine forme, Barenton reste sur deux bonnes sorties et se monte près de la tête, un atout considérable sur cette piste bordelaise. Il devra porter du poids, mais c’est un bon point d’appui avant le coup, comme San Pablo, très constant depuis cet été. On a pu voir que sa marge était franchement réduite lors de ses deux dernières tentatives, mais il se montre très accrocheur et rien n’indique que le cheval est sur la pente descendante. Attention également à Cazaline, qui peut-être retenue un peu loin dans ce choix, si on la juge sur sa dernière sortie sur cette piste. Cependant, ce n’est pas l’assurance tous risques, n’étant pas des plus courageuses. Le Bouscat lui plait et sa jeune partenaire s’en sert bien. Ce n’est pas une base, mais avec le bon parcours, elle n’est pas incapable de s’imposer. Très performant cet automne, Usain Best est désormais haut sur l’échelle des valeurs, sans doute trop pour prendre mieux qu’un accessit, mais sur sa forme, il semble compliqué de faire sans. Pour finir, on citera Belcha, qui donne généralement tout ce qu’il a et Malte Brun, qui a sombré pour sa rentrée. Néanmoins, mieux vaut ne pas faire fi de ses chances car il aime le tracé de Bordeaux et aime le terrain collant.
par Simon Madiot
